中國消費者報報道（記者聶國春）銀保監(jiān)會1月12日發(fā)布《關于進一步擴大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍等有關事項的通知》（以下簡稱《通知》），決定進一步擴大財產(chǎn)保險公司定價自主權，將商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍由[0.65-1.35]擴大為[0.5-1.5]。這意味著，財產(chǎn)保險公司的定價自主權得到進一步釋放。
車險保費差異將擴大
早在2020年9月，銀保監(jiān)會曾發(fā)布《關于擴大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍等有關事項的通知》稱，引導行業(yè)將“自主渠道系數(shù)”和“自主核保系數(shù)”整合為“自主定價系數(shù)”。第一步將自主定價系數(shù)范圍確定為[0.65-1.35]，第二步適時完全放開自主定價系數(shù)的范圍。
銀保監(jiān)會表示，車險綜合改革實施兩年多來，車險市場平穩(wěn)有序，消費者普遍受益，財產(chǎn)保險公司經(jīng)營水平顯著提升。為健全以市場為導向、以風險為基礎的車險條款費率形成機制，優(yōu)化車險產(chǎn)品供給，擴大車險保障覆蓋面，實現(xiàn)車險服務質的有效提升和量的合理增長，推進車險高質量發(fā)展，進行了此次調整。
商業(yè)車險保費計算公式為：商業(yè)車險保費=基準保費×NCD（道路交通事故費率浮動系數(shù)）×自主定價系數(shù)。據(jù)此計算，本次調整后車險保費最高可降價約23%，最高可漲價約11%。
東吳證券研報認為，本次調整將使車險定價更加精細化，對駕駛習慣良好的“好車主”保費會更低，但對于“高風險車主”保費面臨上升壓力。預計監(jiān)管意圖鼓勵行業(yè)通過差異化自主定價系數(shù)方式讓利消費者，同時對于高風險業(yè)務（如營運車輛等）進一步提高定價上限，以解決此前部分地區(qū)的營運車等高風險車輛投保的行業(yè)性難題。考慮到當前僅不足1%簽單接近定價系數(shù)“地板價”（0.65），約5%簽單接近“天花板”（1.35），預計行業(yè)自主定價系數(shù)平均值將保持穩(wěn)定。
車車科技CEO張磊也認為，本次調整后車險價格不會普降，只有少數(shù)駕駛習慣好、出險次數(shù)少的優(yōu)質車主能夠享受到降價優(yōu)惠，部分出險次數(shù)多、賠付金額高的高風險車主還面臨漲價風險。
6月1日前必須執(zhí)行
《通知》要求，各銀保監(jiān)局要在各財產(chǎn)保險公司設定各地區(qū)商車險產(chǎn)品自主定價系數(shù)均值范圍和手續(xù)費上限時，積極主動發(fā)揮指導作用，同時持續(xù)做好車險市場監(jiān)測，強化車險費率回溯監(jiān)管，確保轄區(qū)車險市場平穩(wěn)運行。各財產(chǎn)保險公司要嚴格執(zhí)行車險各項監(jiān)管要求，提高費率厘定的科學性，按照監(jiān)管規(guī)定做好條款費率備案工作；積極承擔社會責任，優(yōu)化和保障車險產(chǎn)品供給，提升車險承保理賠服務水平，增強車險消費者的獲得感。
同時，保險業(yè)協(xié)會要依法合規(guī)做好行業(yè)自律，防止壟斷和非理性競爭，優(yōu)化行業(yè)服務標準。精算師協(xié)會要做好商業(yè)車險基準純風險費率的回溯，為財產(chǎn)保險行業(yè)深化改革和穩(wěn)定運行提供科學數(shù)據(jù)支撐。銀保信公司要升級車險信息平臺，為財產(chǎn)保險行業(yè)提供數(shù)據(jù)和系統(tǒng)支持，做好費率監(jiān)測與預警。
《通知》強調，各銀保監(jiān)局應根據(jù)轄區(qū)內(nèi)車險市場情況，在征求相關方面意見的基礎上，穩(wěn)妥確定轄區(qū)內(nèi)政策執(zhí)行時間并向銀保監(jiān)會備案，執(zhí)行時間原則上不得晚于2023年6月1日。
