中國消費者報北京訊(記者吳博峰)9月26日，2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會上，捷豹和路虎品牌攜強大產品陣容呈現(xiàn)英倫豪華汽車品牌魅力。攬勝50周年風云紀念版正式上市。同時，作為捷豹路虎首款國產新能源車型的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e也迎來中國市場首秀。
攬勝50周年風云紀念版。 吳博峰 攝
2020年，對于國內車市而言是不同尋常的一年。同樣，捷豹路虎自2010年進入中國市場以來，至今已走過整整十個年頭。伴隨著中國SUV市場的崛起以及消費升級，捷豹路虎切實推進本土化戰(zhàn)略，實現(xiàn)了與國內車市的共同成長。
值得一提的是，捷豹品牌今年也迎來了85周年生日，通過產品煥新和技術差異化，為消費者帶來品質駕馭體驗。而路虎品牌則以“30-50-70”為線索，通過豐富的創(chuàng)新營銷方式陸續(xù)推出多款重要車型。其中，“30”代表著路虎發(fā)現(xiàn)家族已誕生30年，“50”意味著攬勝家族走過半個世紀的征程，最引人注目的當屬全新路虎衛(wèi)士的72載傳奇回歸。上市兩個月來，全新路虎衛(wèi)士得到了中國市場的積極肯定，目前訂單數(shù)量已超過3000輛。
路虎攬勝車型已歷經四代更迭，累計銷量超百萬。為了慶祝這一全地形SUV市場的標桿車型誕生50周年，路虎發(fā)布了攬勝50周年風云紀念版并在全球范圍內限量發(fā)售1970臺，以紀念1970年初代攬勝誕生這一歷史時刻。
正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構總裁李大龍所說：“五十年來，路虎攬勝成為超百萬車主心中具有吸引力的SUV車型。路虎攬勝是全球首款搭載全時四輪驅動系統(tǒng)的SUV車型，是首款配備ABS防抱死制動系統(tǒng)的SUV車型，也是全球首款配備電子牽引力控制系統(tǒng)的SUV車型。”
同時，本屆北京車展，作為捷豹路虎首款國產新能源車型，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e也一并登場。該車將在捷豹路虎全球示范工廠——常熟智能智造基地正式投產。未來，新車將憑借先進的環(huán)保技術，進一步為中國消費者帶來高標準駕馭體驗和便利環(huán)保的用車生活。
聯(lián)合市場銷售與服務機構常務副總裁朱恒利先生表示，自今年初上市至今，路虎發(fā)現(xiàn)運動版憑借一系列科技配置，成為豪華中型SUV市場競爭力的產品。而P300e的推出，不僅順應了科技發(fā)展的潮流，更為消費者帶來了更豐富的用車選擇。
全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e。 吳博峰 攝
全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e基于先進的PTA豪華橫置發(fā)動機平臺打造。這一平臺的設計理念之一就是支持捷豹路虎未來新能源和智能化的發(fā)展，因此它擁有最佳的電氣化布局，以及豐富的電氣化技術應用，在延續(xù)發(fā)現(xiàn)家族“全能實用”的產品特點同時，更加經濟。
全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e配備領先的動力總成，可迸發(fā)309馬力的最大功率和540牛·米的最大扭矩。在保證強勁動力的同時，能夠兼顧燃油經濟性，百公里油耗低至2升。新車可實現(xiàn)前后輪獨立驅動，最大程度發(fā)揮動力性能、越野性能，確保P300e擁有強大的路虎全地形能力。
在充電時間長和配套設施尚在快速發(fā)展過程中，可油可電的插電式混合動力車型將為消費者帶來更多選擇。
這款車擁有前瞻性的電池技術和高智能化的電能管理系統(tǒng)，同時也是同級唯一擁有直流及交流充電模式的插電式混合動力車型，在32千瓦的直流快充模式下，僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%。在交流慢充模式下，完成一次完整充電僅需2小時。
目前，捷豹路虎在全球及中國市場已經為新能源戰(zhàn)略的實施奠定了堅實的基礎。本屆北京車展，捷豹路虎在開啟品牌電氣化新篇章的同時也向外界展現(xiàn)了清晰明確的戰(zhàn)略發(fā)展方向：進一步擴展新能源產品陣容，提供能夠滿足廣大消費者多樣化需求的產品和服務。
