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          2020北京車展|多戰(zhàn)略布局 本田全面展示新能源車研發(fā)成果
          2020-09-27 15:51 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:吳博峰

            中國消費者報北京訊(記者吳博峰)當新能源車日漸成為汽車市場主力軍,汽車企業(yè)加大了對新能源車型的研發(fā)力度。

            9月26日,本田聯(lián)合廣汽本田和東風本田攜旗下多款電動化新車型及最新技術(shù)成果2020年第十六屆中國(北京)國際汽車展覽會。

            插電式混合動力車型CR-V SPORT HYBRID e+。  吳博峰  攝

            本屆車展,中國首款本田品牌純電動概念車Honda SUV e: concept正式迎來全球首發(fā)。這款概念車全面展示了首款本田品牌純電動車的研發(fā)方向,與此同時,本田在中國市場的首款插電式混合動力車型CR-V SPORT HYBRID e+也獻上了全球首秀;此外,由廣汽本田推出的第十代雅閣星空限量版和新款VE-1也首次亮相。伴隨多款戰(zhàn)略化電動新車的集中發(fā)布,本田中國由此實現(xiàn)了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術(shù)和產(chǎn)品布局,全面開啟電動化進程的新時代。

            本田常務(wù)執(zhí)行董事井上勝史表示,本田始終致力于擴大顧客“移動”和 “生活”喜悅,通過產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,繼續(xù)積極推進各項重要事業(yè)舉措,打造安心的零事故社會和可持續(xù)的無碳社會,在中國率先實現(xiàn)本田2030愿景。

            本田純電動概念車Honda SUV e: concept。  吳博峰  攝

            純電動概念車Honda SUV e: concept采用未來感和科技感的設(shè)計語言,展示了本田中國首款純電動車的研發(fā)方向。在動力方面,它將以高精度控制技術(shù),實現(xiàn)“SPORT EV”所獨有的迅敏且舒適平穩(wěn)的駕駛體驗。

            與此同時,這款車還將搭載下一代“Honda CONNECT”智導互聯(lián)系統(tǒng),采用智能AI助理、并實現(xiàn)更全面的互聯(lián),以及OTA在線升級等功能,為消費者打造更加舒適安心并充滿樂趣的出行體驗。此外,Honda SUV e: concept還展示了本田全方位先進安全駕駛輔助系統(tǒng)所打造的零事故愿景。本田常務(wù)執(zhí)行董事兼中國本部長井上勝史表示,基于Honda SUV e: concept開發(fā)的純電動車將盡快實現(xiàn)量產(chǎn)。”

            為滿足不同使用場景和生活方式下,消費者對電動化產(chǎn)品的多樣化需求,本田不斷擴大電動化產(chǎn)品陣容。

            本田為中國市場開發(fā)的首款插電式混合動力車型全新CR-V SPORT HYBRID e+,搭載了Honda獨有的插電式混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)以高效雙電機iMMD混合動力系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過電池的高容量、高功率化以及轉(zhuǎn)換器的高輸出化,大幅提升了續(xù)航里程和系統(tǒng)效率,純電續(xù)航里程達80公里以上。同時,該車型還實現(xiàn)了與純電動車相同的快速響應(yīng)和靜謐性,并通過本田獨創(chuàng)的封裝技術(shù)打造出舒適愜意的車內(nèi)乘坐空間。據(jù)悉,該車型將于明年年初上市。

            CR-V SPORT HYBRID e+的發(fā)布,標志著Honda中國由此實現(xiàn)了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術(shù)和產(chǎn)品布局,全面開啟電動化進程的新時代。

            第十代雅閣星空限量版。  吳博峰  攝

            此外,作為本田混動產(chǎn)品家族的一員,廣汽本田旗下第十代雅閣星空限量版發(fā)布上市,LED迎賓踏板、無線充電、等離子空氣凈化器、行李箱感應(yīng)開啟等配置加持,讓移動出行更便捷。

            與此同時,為讓人們的移動出行盡享純電駕駛樂趣,廣汽本田煥新推出VE-1+,全線產(chǎn)品續(xù)航里程提升至470公里,滿足用戶對移動出行的多樣需求,VE-1+特別新增VE-1 S+運動款,更加彰顯個性。此外,VE-1+還帶來升級版的WOW STATION平臺與更貼心的售前售后服務(wù),為用戶提供愉悅用車體驗。

            為實現(xiàn)零事故社會愿景,本田在中國積極推進智能安全技術(shù)的導入和升級。自2015年安全駕駛輔助系統(tǒng)正式發(fā)布以來,目前已在中國銷售的全系本田品牌車型上搭載應(yīng)用。

            面向未來,本田正在積極研發(fā)Honda SENSING的進化升級版:全方位先進安全駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)將利用超廣角前置攝像頭和360度微波雷達,全方位提升對周邊環(huán)境的感應(yīng)能力和精準性,在為高速公路和一般道路等各種復雜環(huán)境中的行駛提供安全駕駛輔助的同時,還能夠減輕駕駛負荷,讓駕駛變得更加自由、舒適和愜意。

            為盡早將該技術(shù)導入中國市場,本田即將在中國的實際道路上開展相應(yīng)的行駛試驗,期待通過盡早量產(chǎn)應(yīng)用,為消費者提供自由移動的喜悅,實現(xiàn)零事故社會愿景。

            除了眾多電動化新品、突破創(chuàng)新性技術(shù)及高性能賽事車型外,本田也帶來了多款獨具特色的移動工具,包含連續(xù)三年蟬聯(lián)銷量冠軍的小型噴氣式商務(wù)飛機展示模型、旗艦船外機以及由本田中國研發(fā)的首款搭載鋰電池的電動摩托車和電動滑板車等產(chǎn)品,盡顯本田品牌自由移動樂趣。

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