中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者吳博峰）2000萬輛，是今年我國(guó)二手車市場(chǎng)的全年銷量目標(biāo)，同時(shí)，邁入更高水平運(yùn)行階段也是二手車市場(chǎng)各方今年期待完成的成績(jī)。今年1月，以同比增長(zhǎng)35.26%實(shí)現(xiàn)良好開局的國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)給了各方信心。不過從更長(zhǎng)時(shí)間段看，除了4月二手車交易量同比增幅達(dá)10%以上，其余月份增幅均在個(gè)位數(shù)，2月和6月還一度出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)于尚處于低位區(qū)間的二手車市場(chǎng)而言并非應(yīng)有水平。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量為156.61萬輛，同比增長(zhǎng)0.43%，連續(xù)兩個(gè)月交易量同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)；截至8月底，今年全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)1255.85萬輛，同比增長(zhǎng)5.53%。與此同時(shí)，新能源車型交易增速迅猛……增長(zhǎng)背后，哪些積極因素推動(dòng)了二手車市場(chǎng)發(fā)展，是否會(huì)助推今年二手車市場(chǎng)整體表現(xiàn)更上層樓？
交易價(jià)分布上移
二手車月度交易量變化趨勢(shì)圖。資料圖片
今年前8個(gè)月，全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)1255.85萬輛，將年度銷量目標(biāo)完成度提升至62.8%，但如果二手車市場(chǎng)想要如期完成全年目標(biāo)，則需要在接下來四個(gè)月交出750萬輛的成績(jī)，仍面臨較大壓力。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)信息部陸廣智對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，盡管如此，但隨著9月份地方置換補(bǔ)貼政策陸續(xù)實(shí)施和二手車車源供給明顯提升，二手車交易有望改善，同時(shí)開學(xué)季等因素也能帶動(dòng)家庭購車選擇增加，促使二手車交易量增長(zhǎng)。
具體來看，8月，轎車依舊是最熱銷車型，交易量占比達(dá)56.9%；SUV和MPV交易量占比分別為13.5%和6.4%，均呈同比小幅增長(zhǎng)勢(shì)頭。綜合各級(jí)別轎車整體銷量來看，緊湊級(jí)轎車是最熱銷的車型，占比為48.5%，中級(jí)轎車和小型轎車緊隨其后；從增長(zhǎng)角度看，中型、中大型以及豪華轎車的份額有所增長(zhǎng)，緊湊及以下車型較7月有所回落。
從車齡結(jié)構(gòu)來看，1—8月，車齡在3—6年的二手車交易量最多，占比為46.6%，較2023年同期增加4.7%；除車齡10年以上的占比較2023年同期小幅上升外，其余車齡結(jié)構(gòu)的二手車交易量占比均有所下降。
陸廣智介紹說，從車齡變化看，車齡結(jié)構(gòu)整體有所前移，車齡6年以內(nèi)的交易份額占比73.2%，較2023年同期增長(zhǎng)了3.6%?！半S著消費(fèi)者對(duì)于車輛品質(zhì)、性能和環(huán)保性等要求的日益提升，促使市場(chǎng)向年輕、更環(huán)保的車型傾斜，新車齡需求穩(wěn)步增長(zhǎng)?！标憦V智表示。
8月，價(jià)格在3萬元以下的二手車交易量占比最大，為34.7%，環(huán)比增長(zhǎng)0.6%；3萬—5萬元的車輛占比21.2%。從價(jià)格區(qū)間分布上看，交易價(jià)格的分布整體有所上移，12萬元以上各區(qū)間的份額整體有所增加。
8月二手車交易均價(jià)為6.56萬元，較2023年同期增長(zhǎng)0.08萬元。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從三季度開始，二手車交易均價(jià)開始呈現(xiàn)出小幅回升的趨勢(shì)，8月份均價(jià)已經(jīng)略高于2023年和2022年同期水平。盡管目前來看均價(jià)呈現(xiàn)出回升趨勢(shì)，但是市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)會(huì)受到多重因素影響，包括新車市場(chǎng)變化、二手車政策調(diào)整、消費(fèi)者需求變化等，因此未來二手車市場(chǎng)均價(jià)走勢(shì)仍存在不確定性。
“新能源”增速最快
無論在新車市場(chǎng)還是二手車市場(chǎng)，新能源車都扮演著重要角色。數(shù)據(jù)顯示，8月，全國(guó)新能源二手車共交易了9.3萬輛，同比增長(zhǎng)39.4%；今年前8個(gè)月，全國(guó)新能源二手車共交易了68.93萬輛，同比增長(zhǎng)57.7%，是增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。
新能源二手車交易量增速較快。吳博峰/攝
與整體二手車市場(chǎng)交易量分布稍有不同，8月，新能源二手車中SUV車型交易量占比26.1%，其次是微型車占比18.8%；緊湊級(jí)及以下小微車型份額下降相對(duì)明顯，中級(jí)車型增長(zhǎng)較快。
從車齡結(jié)構(gòu)來看，8月份，車齡2年以內(nèi)的新能源二手車交易量占比有所增長(zhǎng)；車齡2-4年、4-6年、6年以上的有所下降。同時(shí)，價(jià)格在8萬-12萬元、12萬-15萬元、30萬元以上的新能源二手車占比較上月有所增長(zhǎng)，其余各價(jià)格區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。
自新能源車發(fā)展以來，如何促進(jìn)新能源二手車實(shí)現(xiàn)同頻發(fā)展，是市場(chǎng)各方面臨的迫切問題。而提升新能源車產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，完善使用過程的保障同樣是新能源二手車受消費(fèi)市場(chǎng)歡迎的關(guān)鍵。
為此，2025年3月1日起，新能源車年檢將在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。根據(jù)新能源車年檢新規(guī)，動(dòng)力蓄電池最高溫度、單體蓄電池最高電壓、單體蓄電池電壓極差、充電插座絕緣電阻以及電位均衡等關(guān)系整車安全的重點(diǎn)項(xiàng)目將成為必檢項(xiàng)目，這將增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)新能源車的信心，減少因新能源車安全問題引發(fā)的擔(dān)憂和疑慮，有利于新能源車市場(chǎng)的健康發(fā)展。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，目前單月新能源車市場(chǎng)滲透率已穩(wěn)定在五成以上，新能源車保有量的快速增長(zhǎng)意味著新能源二手車市場(chǎng)即將“駛?cè)搿笨焖侔l(fā)展階段。“從目前發(fā)展速度推算，預(yù)計(jì)今年新能源二手車交易量有望首次突破百萬輛?！彼硎?。
市場(chǎng)流通性向好
8月，二手車轉(zhuǎn)籍率為29.06%，環(huán)比上月增長(zhǎng)0.1%，同比2023年同期增長(zhǎng)1.8%；二手車轉(zhuǎn)籍總量為45.51萬輛，環(huán)比下降2.42%，較2023年同期增長(zhǎng)7.05%。具體來看，8月，全國(guó)轉(zhuǎn)籍比例排名前五的省份是北京、江蘇、浙江、山東、安徽，轉(zhuǎn)籍率均在30%以上，而這與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)于二手車市場(chǎng)的支持力度有關(guān)。
在二手車出口方面，數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，浙江?。ê瑢幉ǎ┏隹诙周?8286輛，增長(zhǎng)161.5%，出口金額75337.5萬美元，增長(zhǎng)155.7%，均居全國(guó)首位。
記者了解到，為了進(jìn)一步提升二手車市場(chǎng)流通活力，10月18日，浙江省商務(wù)廳印發(fā)《浙江省進(jìn)一步促進(jìn)二手車出口的意見（試行）》，針對(duì)企業(yè)反映，國(guó)際營(yíng)銷、售后網(wǎng)絡(luò)、汽車金融、二手車出口過戶登記、口岸通關(guān)等方面有待提升的問題，鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)二手車出口基地、海外倉、公共展示交易中心、銷售門店等，健全國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)；支持企業(yè)構(gòu)建集展示交易、維修整備、檢測(cè)認(rèn)證、車輛登記、報(bào)關(guān)出口、倉儲(chǔ)物流、金融服務(wù)等為一體的汽車生態(tài)鏈；鼓勵(lì)企業(yè)通過自建、資源共享或多渠道合作等方式，建設(shè)海外維修服務(wù)體系，增設(shè)海外售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，多渠道保障備品備件供應(yīng)。
此外，從政策層面來看，汽車以舊換新政策力度不斷加碼，也為當(dāng)下的車市注入了新的活力，不僅促進(jìn)了汽車消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，而且推動(dòng)了新能源車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和普及，并為二手車市場(chǎng)提供了豐富的車源，這一點(diǎn)從上述跨區(qū)域流通情況中也可看出。
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