中國消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者王小月）借由我國首個(gè)電動(dòng)滑板車國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》的正式發(fā)布，10月19日，新華網(wǎng)聯(lián)合該標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)企業(yè)九號(hào)公司在京舉辦了“科技賦能短交通行業(yè)新場景”主題研討會(huì)，中國自行車協(xié)會(huì)理事長劉素文、中國自行車協(xié)會(huì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)部副主任楊麗、無錫市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證研究院副院長周瀅、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院研究員熊燕舞、新華網(wǎng)首席營銷官徐明偉，以及九號(hào)公司CTO劉淼共同出席會(huì)議，并就短交通產(chǎn)業(yè)當(dāng)前國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)整體標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及未來發(fā)展預(yù)期進(jìn)行了探討。
“短途交通”又被稱為“微型交通”，指一系列非燃油類型的小型、輕型車輛，時(shí)速通常低于25公里（部分國家對(duì)速度會(huì)有額外限制）。產(chǎn)品類型主要包括自行車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)助力自行車等。
劉淼表示，隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善，將進(jìn)一步提升中國短交通產(chǎn)業(yè)全球化、規(guī)范化發(fā)展，并依托行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，讓短途出行產(chǎn)品作為未來城市智慧交通神經(jīng)末梢的重要組成部分，成為解決人們通勤“最后一公里”、緩解城市交通擁堵等問題的有效解決方案。
“綠色出行、慢行交通、微出行以及‘短交通’這些創(chuàng)新概念正在興起，而自行車、電動(dòng)自行車作為我們常見的綠色交通代步工具，在這些場景中發(fā)揮了重要作用?！眲⑺匚耐瑯訉?duì)短交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展表示關(guān)注，“隨著科技進(jìn)步，我們要讓自行車、電動(dòng)自行車行業(yè)等與這些概念結(jié)合得更加緊密，讓行業(yè)在新時(shí)代里繼續(xù)繁榮?！?/p>
在熊燕舞看來，在交通運(yùn)輸體系里，短交通類似于慢行交通系統(tǒng)，以時(shí)速20公里以內(nèi)的電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)滑板車等非機(jī)動(dòng)車為主，輕便、自由、潮酷，可以通勤，可以跟公交、地鐵進(jìn)行接駁。這種出行工具在慢行交通系統(tǒng)里有不少應(yīng)用場景，可以和自行車、電動(dòng)自行車、步行搭配使用，減少私人汽車過度使用，緩解停車難、擁堵痛、污染大、排放多等難題。
正是憑借良好的市場預(yù)期，疊加我國作為電動(dòng)滑板車出口大國，該產(chǎn)業(yè)近年來實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。但由于行業(yè)長期缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致整個(gè)市場良莠不齊，嚴(yán)重制約行業(yè)發(fā)展。今年8月，由無錫市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證研究院和九號(hào)公司主導(dǎo)起草的我國首個(gè)電動(dòng)滑板車國家標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)，有望解決行業(yè)無標(biāo)準(zhǔn)可依的局面，推動(dòng)行業(yè)從無序競爭走向合規(guī)高質(zhì)量發(fā)展。
官方微信公眾號(hào)
官方微博
