中國消費者報南寧訊（記者顧艷偉）10月12日至13日，第三屆中國—東盟標準化合作論壇、汽車標準化分論壇暨第五屆中國—東盟汽車標準法規(guī)合作對話會、中國—東盟汽車標準化合作機制工作會議在廣西壯族自治區(qū)柳州市舉辦。
中國—東盟汽車標準化合作機制發(fā)布現(xiàn)場。柳州市市場監(jiān)管局供圖
據(jù)介紹，本次論壇聚焦新能源汽車等領(lǐng)域標準化務(wù)實合作，宣布中國—東盟汽車標準化對話會納入“中國—東盟自貿(mào)協(xié)定標準、技術(shù)法規(guī)與合格評定程序分委會”合作機制。中國首次與東盟互換282項電動汽車重點標準清單，雙方在汽車標準化方面的合作由行業(yè)間交流上升為政府間合作，標志著中國與東盟國家實質(zhì)性合作邁向新階段。
在汽車分論壇上，中國與東盟各國就節(jié)能與新能源汽車在政策、標準、法規(guī)、技術(shù)等成果及規(guī)劃進行交流，上汽通用五菱汽車股份有限公司作中國電動汽車企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗分享。會議結(jié)束后，與會嘉賓前往上汽通用五菱汽車股份有限公司寶駿基地智能工廠進行參觀。
論壇同期舉辦了“中國—東盟汽車標準化合作機制”工作會議，會議就落實“中國—東盟綠色汽車合作倡議（ACGVI）”項目進行了深入討論，詳細交流了中國在汽車節(jié)能、新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化方面的發(fā)展經(jīng)驗。
據(jù)了解，標準在促進區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)合作方面發(fā)揮的紐帶作用以及在促進汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升和技術(shù)創(chuàng)新方面發(fā)揮了支撐作用。長期以來，如何跨越國家間標準壁壘，促進不同標準體系交流，探尋最合適當?shù)厍闆r的標準建設(shè)方法一直是中國企業(yè)海外市場發(fā)展中極為重視的問題。2018年，上汽通用五菱股份有限公司與中汽中心在印尼雅加達聯(lián)合發(fā)起成立“中國東盟汽車標準法規(guī)研究中心”，目前已成功舉辦五屆“中國—東盟汽車標準法規(guī)合作對話會”。
通過“中國—東盟汽車標準化合作機制”，中國與東盟國家可以更深入開展汽車標準化交流合作活動，以標準聯(lián)通支撐雙方汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。對柳州而言，將助力實施上汽通用五菱“一二五”工程、東風(fēng)柳汽“龍行工程”，為柳州汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展注入新動力。
柳州市市場監(jiān)管局有關(guān)負責人表示，將組織柳州汽車企業(yè)推動論壇成果落地見實效，進一步推動“中國—東盟汽車標準化合作機制”做深、做實，加強中國與東盟各國汽車領(lǐng)域標準法規(guī)的互聯(lián)互通，加快推進工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力打造國際新能源產(chǎn)業(yè)高地。
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