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          國家市場監(jiān)督管理總局主管

          中國消費者協(xié)會主辦

          維護消費者合法權(quán)益,引導消費者合理消費

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          《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》發(fā)布 新能源車發(fā)展再提速
          2022-03-23 18:11 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:吳博峰

          中國消費者報北京訊(記者吳博峰)3月22日,國家發(fā)展改革委和國家能源局發(fā)布了《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),作為進一步推動能源生產(chǎn)消費方式綠色低碳變革的行動綱領(lǐng),《規(guī)劃》吸引了消費市場的普遍關(guān)注。

          近年來,在市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的大背景下,綠色可持續(xù)發(fā)展理念深入人心。為實現(xiàn)節(jié)約與資源綜合利用技術(shù)進步,構(gòu)建現(xiàn)代化的能源體系,實現(xiàn)清潔化的能源發(fā)展至關(guān)重要。

          《規(guī)劃》提出,到2035年,能源高質(zhì)量發(fā)展取得決定性進展,基本建成現(xiàn)代能源體系。能源安全保障能力大幅提升,綠色生產(chǎn)和消費模式廣泛形成,非化石能源消費比重在2030年達到25%的基礎(chǔ)上進一步大幅提高,可再生能源發(fā)電成為主體電源,新型電力系統(tǒng)建設(shè)取得實質(zhì)性成效,碳排放總量達峰后穩(wěn)中有降。

          《規(guī)劃》明確,將重點增強能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和安全性,加快推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,優(yōu)化能源發(fā)展布局,提升能源產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,增強能源治理效能,構(gòu)建開放共贏的能源國際合作新格局。其中,提出了全面推進風電和太陽能發(fā)電大規(guī)模開發(fā)和高質(zhì)量發(fā)展,優(yōu)先就地就近開發(fā)利用;推動電力系統(tǒng)向適應(yīng)大規(guī)模高比例新能源方向演進;提升終端用能低碳化電氣化水平;提升中東部地區(qū)能源清潔低碳發(fā)展水平;有序擴大電力現(xiàn)貨市場試點范圍等一系列重大舉措。

          眾所周知,“十四五”是碳達峰的關(guān)鍵期,其中能源綠色低碳發(fā)展是關(guān)鍵,重點就是要做好增加清潔能源供應(yīng)能力的“加法”和減少能源產(chǎn)業(yè)鏈碳排放的“減法”,推動形成綠色低碳的能源消費模式,到2025年,將非化石能源消費比重提高到20%左右。

          為實現(xiàn)這一目標,《規(guī)劃》提出,提升終端用能低碳化電氣化水平,積極推動新能源汽車在城市公交等領(lǐng)域的應(yīng)用,到2025年,新能源車新車銷量占比達20%左右。這一目標與此前國務(wù)院印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》不謀而合。

          中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2021年,新能源車全年市場銷量突破350萬輛,新車銷量占比提升至13.4%,市場發(fā)展速度高于預期。可以預見,隨著新能源車發(fā)展技術(shù)水平不斷提升、市場競爭力日漸增強,新能源車市場有望實現(xiàn)更快發(fā)展。

          目前,我國新能源車銷量已連續(xù)7年位居全球第一。在整體車市告別高速增長背景下,這一成績尤為難得。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長付炳鋒在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,業(yè)內(nèi)已做出了今年國內(nèi)車市將繼續(xù)保持增長的基本判斷。其中,新能源車將有望突破500萬輛,同比增長40%以上。若能如期完成這一目標,今年新能源車市場占有率將超過18%,又朝著市場占有率20%的目標邁出重要一步。

          一直以來,新能源車的市場發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施的有力保障。事實證明,更加完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可為新能源車主提供更加便捷化的充電服務(wù),讓消費者對于購買、使用新能源車更有信心。

          《規(guī)劃》提出,優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,全面推動車樁協(xié)同發(fā)展,推進電動汽車與智能電網(wǎng)間的能量和信息雙向互動,開展光、儲、充、換相結(jié)合的新型充換電場站試點示范。

          中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2月底,國內(nèi)公共充電樁保有量達121.3萬臺,充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源車保持同步增長態(tài)勢。在此基礎(chǔ)上,樁車增量比為1:3.1,呈逐步下降趨勢,表明充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源車的快速發(fā)展。

          《規(guī)劃》提出,推動電力系統(tǒng)向適應(yīng)大規(guī)模高比例新能源方向演進。以電網(wǎng)為基礎(chǔ)平臺,增強電力系統(tǒng)資源優(yōu)化配置能力,提升電網(wǎng)智能化水平,推動電網(wǎng)主動適應(yīng)大規(guī)模集中式新能源和量大面廣的分布式能源發(fā)展。

          除此之外,《規(guī)劃》還明確了一系列電力和油氣領(lǐng)域重點改革任務(wù),包括深化電力中長期交易機制建設(shè)、推進電力現(xiàn)貨市場建設(shè)、加快建設(shè)全國統(tǒng)一電力市場體系等。預計在“十四五”現(xiàn)代能源體系的建設(shè)中,新能源車還將獲得進一步發(fā)展的推動力。  

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