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          國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

          中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

          維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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          京津冀消協(xié)發(fā)布電動(dòng)汽車低溫續(xù)駛里程比較試驗(yàn)結(jié)果
          2022-03-14 22:42 本文來源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:萬曉東 李建

          中國(guó)消費(fèi)者報(bào)訊(記者萬曉東 李建)近年來,純電動(dòng)小客車走進(jìn)了千家萬戶,但“里程焦慮”一直是阻礙消費(fèi)者選購(gòu)新能源車的問題之一,特別是冬季用車,“里程焦慮”更為嚴(yán)重。為此,北京、天津、河北三地消費(fèi)者組織開展了電動(dòng)汽車低溫續(xù)駛里程比較試驗(yàn),力爭(zhēng)從科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)方法,給予消費(fèi)者真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)支撐。

          本次比較試驗(yàn)樣車均由車輛企業(yè)送樣,共計(jì)10輛樣車,10種車型。

          本次比較試驗(yàn)將車輛在常溫環(huán)境下20℃~30℃充滿電后,在-10℃±2℃的環(huán)境溫度下靜置12小時(shí)后,按照GB/T 18386-2017《電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》相關(guān)要求,進(jìn)行續(xù)駛里程試驗(yàn),試驗(yàn)全過程車輛開啟暖風(fēng)。

          責(zé)任編輯:趙英男