中國消費者報報道(記者王峰)11月20 日，由國家電網(wǎng)有限公司主辦、國網(wǎng)電動汽車服務有限公司承辦的“百萬樁接入”主題發(fā)布活動在北京舉辦。國家電網(wǎng)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員龐驍剛，國家能源局總工程師向海平，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長陳克龍出席會議并講話。國網(wǎng)電動汽車公司董事長全生明主持活動。
據(jù)國網(wǎng)電動汽車公司副總經(jīng)理闕詩豐介紹，截至2020年11月18日，國家電網(wǎng)公司智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入充電樁超過103萬個，覆蓋全國273個城市。其中，國家電網(wǎng)自營充電樁14萬個，個人充電樁38萬個，接入公共充電設施超54萬個，占全國總量的90%以上。
國家電網(wǎng)公司已建成高速公路快充站2003座、城市公共站7027座、專用充電站3476座，縣域城市充換電設施3.5萬個。預計2020年底，將建造個人有序共享樁5萬個；到2021年底，超過30%的普通個人充電樁將升級為智能有序共享的充電設施，以解決居民充電難題。此外，已建設成覆蓋“兩縱一橫”的全國岸電運營服務平臺，超過600套岸電設施接入，實現(xiàn)了長江沿線、京杭運河、沿海流域3000多公里航道全覆蓋。自岸電運營服務平臺運營以來，已累計替代燃油1500余噸，減少各類氣體排放物5800噸。
國家電網(wǎng)公司通過統(tǒng)一物聯(lián)平臺、大數(shù)據(jù)平臺、互聯(lián)互通平臺的建設，為550萬車主用戶提供服務，與110家充電樁企業(yè)、330家中小運營商和平臺運營商、超30家車企、3000家企業(yè)用戶、100家互聯(lián)網(wǎng)平臺開展合作，賦能充電服務行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈。比如，統(tǒng)一物聯(lián)平臺，可以提升充電設施平臺接入效率50%，降低接入成本80%;大數(shù)據(jù)平臺可為國家及行業(yè)發(fā)展提供全面數(shù)字化支撐、助力全類型出行公司降本增效;互聯(lián)互通平臺與特來電、星星充電、南方電網(wǎng)、小桔等多家運營商實現(xiàn)互相啟停支付。
國網(wǎng)電動汽車公司副總經(jīng)理王文王文指出，要大力開展電動汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)的互動技術研究及商業(yè)模式創(chuàng)新。因為電動汽車規(guī)?；l(fā)展，在帶來巨大機遇的同時也帶來了巨大挑戰(zhàn)。
在活動現(xiàn)場，國網(wǎng)電動汽車公司總經(jīng)理沈建新發(fā)布了《中國新能源汽車充電數(shù)據(jù)應用分析》一書。該書由國家電網(wǎng)編制，內(nèi)容包含中國新能源汽車及充電設施發(fā)展趨勢、車輛及用戶特征分析、車輛運行安全、發(fā)展展望四個方面。其亮點是創(chuàng)新性的將新能源汽車行駛大數(shù)據(jù)與充電大數(shù)據(jù)相結(jié)合，分析各場景新能源汽車充電行為特征，旨在為合理布局充換電網(wǎng)絡提供理論依據(jù)，為政府出臺相應政策提供技術支撐，助力實現(xiàn)“人-車-樁-網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展，為探索充電產(chǎn)業(yè)新的營運模式提供一些思考。
