中國(guó)消費(fèi)者報(bào)蘇州訊(記者吳博峰)2020年，受外部環(huán)境影響，汽車(chē)市場(chǎng)原有的發(fā)展步伐放緩，新的市場(chǎng)環(huán)境對(duì)車(chē)企在企業(yè)優(yōu)化、產(chǎn)品升級(jí)、創(chuàng)新商業(yè)模式等方面提出了新的要求。
11月17日，由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)主辦的中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)年會(huì)暨博覽會(huì)在江蘇蘇州舉行。本次年會(huì)以“和衷共濟(jì) 相信未來(lái)”為主題，旨在通過(guò)剖析汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境及相關(guān)政策，帶領(lǐng)相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源整合，尋找一條探索汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的智慧之路。
一年一度的中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)年會(huì)是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年度發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)，也是國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車(chē)流通行業(yè)組織、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商及汽車(chē)消費(fèi)后市場(chǎng)服務(wù)商等企業(yè)跨領(lǐng)域的溝通交流平臺(tái)。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)流通行業(yè)發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)，汽車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期積累的結(jié)構(gòu)性矛盾變得更為突出，市場(chǎng)供需關(guān)系、流通循環(huán)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。如何在新的市場(chǎng)環(huán)境下抓住汽車(chē)消費(fèi)后服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展新機(jī)遇，共同構(gòu)建汽車(chē)流通新體系，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展成為行業(yè)面臨的迫切任務(wù)。
本次博覽會(huì)同期舉辦40余場(chǎng)汽車(chē)流通行業(yè)高峰論壇，覆蓋新車(chē)、二手車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)、汽車(chē)金融保險(xiǎn)等汽車(chē)流通全產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。
隨著汽車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)入“存量+置換”的新發(fā)展階段，新一輪的汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)將進(jìn)入低速增長(zhǎng)模式，對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商核心競(jìng)爭(zhēng)力提出了更高要求。2018年以來(lái)，受市場(chǎng)周期、政策環(huán)境等多重因素疊加影響，汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)下行的壓力未根本改變，市場(chǎng)格局變革正在加速。
今年是中國(guó)二手車(chē)行業(yè)的政策大年。3月31日，國(guó)務(wù)院確定對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē)，減按銷(xiāo)售額0.5%征收增值稅;4月，發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等11部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》，進(jìn)一步落實(shí)經(jīng)銷(xiāo)模式降稅事宜，落實(shí)全面取消二手車(chē)限遷政策等促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的相關(guān)事宜。這一系列舉措打破行業(yè)的政策性梗阻，為汽車(chē)市場(chǎng)供需實(shí)現(xiàn)高水平均衡創(chuàng)造了新條件，對(duì)二手車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了積極影響。
隨著市場(chǎng)環(huán)境的改善，經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)將規(guī)?；?、成建制地進(jìn)入二手車(chē)領(lǐng)域，在店端開(kāi)展二手車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。一方面，可以通過(guò)置換促進(jìn)主機(jī)廠新車(chē)的銷(xiāo)售和品牌份額的提升;另一方面，4S店面同時(shí)開(kāi)展新車(chē)、二手車(chē)業(yè)務(wù)，二手車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)將像新車(chē)業(yè)務(wù)一樣規(guī)范和便捷，二手車(chē)消費(fèi)者也可享受到放心和多元的品質(zhì)服務(wù)。
價(jià)格不透明，一直阻礙著二手車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展。大會(huì)開(kāi)幕當(dāng)日，《中國(guó)二手車(chē)價(jià)格指數(shù)》正式發(fā)布。該指數(shù)是中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)聯(lián)合行業(yè)多方面渠道覆蓋全國(guó)的車(chē)輛數(shù)據(jù)收集和整理體系，同時(shí)結(jié)合二手車(chē)經(jīng)理指數(shù)、二手車(chē)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)、新車(chē)價(jià)格指數(shù)等，針對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)汽車(chē)的價(jià)格走勢(shì)、品牌、區(qū)域、車(chē)型、價(jià)格區(qū)間等指標(biāo)建立起來(lái)的體系。
該指數(shù)包含二手車(chē)的價(jià)格指數(shù)榜、價(jià)格變動(dòng)榜、品牌價(jià)格指數(shù)榜、車(chē)型價(jià)格榜等，為行業(yè)全面了解國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)需求、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、購(gòu)車(chē)行為以及市場(chǎng)價(jià)格提供幫助。
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