中國消費者報報道 進入3月，繼續(xù)加強疫情防控前提下，大多數(shù)汽車企業(yè)已經(jīng)復產(chǎn)，在積極生產(chǎn)的同時，也通過暖心營銷、技術研發(fā)等方式，提振消費信心。
開足馬力 全力追回進度
在全力做好防疫工作的前提下，廣汽集團安全有序地做好復工復產(chǎn)。同時，營銷服務不斷創(chuàng)新和變革，不斷適應形勢的變化，提供滿足用戶需求的產(chǎn)品和服務。
2月17日，廣汽集團旗下整車企業(yè)在廣州的工廠全部復產(chǎn)，到2月24日，長沙的整車企業(yè)也全部恢復了生產(chǎn)。進入3月，廣汽集團生產(chǎn)經(jīng)營工作逐步恢復正常，截至3月6日，廣汽集團關聯(lián)零部件企業(yè)復工率達95%，特約店開業(yè)2288家，開業(yè)率約90%。
廣汽集團旗下各整車企業(yè)秉承“不產(chǎn)生一例疫情，也不錯失多生產(chǎn)一臺車的機會”原則，積極解決零部件供應課題，滾動調整生產(chǎn)計劃，不斷提升產(chǎn)量，盡可能排產(chǎn)市場需要的車型。同時積極開展創(chuàng)新營銷、暖心營銷，提振顧客消費信心。
廣汽豐田三條生產(chǎn)線均已復產(chǎn)。 資料圖片
2月21日，廣東省政府印發(fā)《廣東省進一步穩(wěn)定和促進就業(yè)若干政策措施》，鼓勵廣州、深圳進一步推出相關鼓勵汽車消費的政策，3月初，廣州市出臺了提振汽車消費的相關措施。廣汽集團各企業(yè)都第一時間采取行動，在政府補貼基礎上再加碼，推出極具吸引力的優(yōu)惠政策。從2月最后一周開始，廣汽集團各企業(yè)訂單、銷量均已開始大幅回升。
健康汽車研發(fā)進入第二階段
病毒疫情防范是一項需要全社會長期努力的工作，汽車作為日常交通工具，使用頻率高，流動性大，如同“第二個家”。
為給用戶全面營造健康安全的車內環(huán)境，日前，吉利汽車研究院正式公布了“全方位健康汽車”項目整體規(guī)劃與階段性目標，將涵蓋一鍵殺毒、車內生化防御、生命體遺留輔助提醒與保護等30余項子技術，讓用戶盡早享受具有病毒防護、智能守護、情感陪護的健康移動空間。
基于此，吉利汽車決定先期投資3.7億元，聯(lián)合全球知名科研機構、中汽中心CATARC、專業(yè)醫(yī)學健康機構、行業(yè)領軍專家等共同完成“全方位健康汽車”的科研攻關，致力于打造一套一體化、人性化、智能化的駕乘人員健康安全保護系統(tǒng)，為用戶提供最安全的健康出行方案。“全方位健康汽車”作為面向普通消費者的消費級產(chǎn)品，將涉及生態(tài)材料與環(huán)保認證、空氣質量管理、健康與生命關愛等多個領域。
根據(jù)規(guī)劃，“全方位健康汽車”項目將聚焦“防毒級”“無毒級”與“殺毒級”健康防御3大生化防御，以及智能健康監(jiān)測系統(tǒng)與智能生命守護系統(tǒng)2大生命健康科技，涵蓋可防毒的CN95超高效空調濾芯、環(huán)保無毒的內飾抗菌材料、車內一鍵殺毒殺菌、車載香氛、防暈車、生命體遺留輔助提醒與保護等30余項子技術，為用戶構筑真正覆蓋產(chǎn)品全生命周期、全使用場景的“吉利智能生態(tài)健康圈“。
在項目第一階段，吉利成立了“全方位健康汽車專項項目組”，全面啟動“全方位健康汽車”研發(fā)工作，并在短期內順利量產(chǎn)了行業(yè)首個車規(guī)級CN95高效復合空調濾芯。
接下來，吉利汽車將在今年上半年完成具備防毒、殺毒、無毒功能的“全方位健康汽車”研發(fā)工作，目前已經(jīng)擁有CN95空濾、IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)、PM2.5檢測及防護技術、新風系統(tǒng)、低散發(fā)綠色材料、嬰兒級防過敏生態(tài)認證材料等子技術。
“全方位健康汽車”將為用戶提供健康出行方案。 資料圖片
L3級自動駕駛車型開啟量產(chǎn)
3月10日，長安汽車宣布其搭載L3級自動駕駛系統(tǒng)的全新車型“UNI-T”開啟量產(chǎn)，就在幾天前，全新緊湊級跨界SUVUNI-T剛剛線上發(fā)布。
長安汽車L3級自動駕駛系統(tǒng)采用5個毫米波雷達、6個攝像頭、12個超聲波雷達作為主要傳感器，感知范圍覆蓋3個360°車外環(huán)境感知，整合3種不同物理特性的傳感系統(tǒng)，其中前方實現(xiàn)5重感知冗余，最大探測距離大于200m，測量精度可達10cm，可有效識別車輛駕駛環(huán)境中的車輛、行人、騎行者等多種目標和障礙物，同時可感知駕駛員的視野、疲勞等狀態(tài)，為自動駕駛系統(tǒng)智能決策提供可靠依據(jù)，同時可以有效識別車道線、護欄、交通標識牌等信息，結合高精度地圖和ADAS地圖的道路信息，最高可實時獲取8公里范圍內的道路信息，實現(xiàn)車道級高精定位和精準路徑規(guī)劃，可有效確保自動駕駛任務的準確性。
據(jù)悉，UNI-T搭載的L3級自動駕駛功能通過軟件模擬和實車測試累計測試里程達到5000萬公里測試，其中實車測試里程已有200萬公里，實驗人員對超過200種道路情況進行了專項測試。
駕培行業(yè)轉型線上
隨著疫情防控形勢好轉，汽車市場回暖，而與汽車生活密切相關的駕培行業(yè)也面臨轉型。
為響應“停課不停學”號召，汽車生活服務平臺車輪駕考通發(fā)揮平臺優(yōu)勢，為學員免費開放符合當?shù)伛{考政策的教學視頻，學員在家可免費收看科二和科三教學視頻。
通過在線學習，學員可掌握在駕駛環(huán)節(jié)中技術要點和考試路線，更快熟悉相關規(guī)程，為疫情后線下學車打下良好基礎。不過，在線學習并不能減少學員在科目二和科目三實際學時。
據(jù)悉，車輪駕考通的全國在線駕考視頻學習平臺業(yè)務原計劃今年年中重點推出，為了讓學員盡快學習駕考知識，因此提前上線了該產(chǎn)品的正式版本。
當下，國內互聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)比較成熟，在線也可以滿足線下的大部分教學體驗，駕考通線上教育除完成學習資料的提供外，還能實現(xiàn)督學、練習、考試，一對一的個性化教學都可以輕松實現(xiàn)。 (博文)
